本文转自【新闻晨报微信】；

6月29日下午，上海一辆黄色法拉利在道路上自燃的新闻引发市民广泛关注。不少路过的市民刚好拍下了自燃瞬间的画面，浓烟和火焰将整辆车包裹住，很快车子的后半截就被烧毁。

据车主姜先生介绍，这辆法拉利新车价值500余万元，他将车子借给朋友后，对方找了一名代驾司机驾驶，并在驾车途中发生自燃。姜先生提供的代驾订单显示，此次代驾全程17.2公里，总价为24元。在此次车辆自燃事件中，车主的朋友是否需要担责？代驾司机需要赔偿吗？代驾公司和平台又该承担怎样的责任呢？

事发：

代驾司机驾驶法拉利途中自燃

短短十多分钟，姜先生接了两个电话，传来了他的法拉利自燃的噩耗。

6月29日下午1点30分，上海北横通道西向东天目路至浙江北路路段上，有一辆黄色法拉利跑车发生自燃，火焰一度蹿升至几十公分高，最终整辆车的后半部分被全部烧毁。

▲网友拍下法拉利自燃后剩下的半截车身

6月30日，新闻晨报·周到帮办的记者联系到车主姜先生。

他表示，车子是朋友借走的，因为临时有事，所以还车时，朋友在高德平台上找到一家名为“安巡代驾”的公司，由代驾司机将车送还给姜先生。

“我接到朋友第一个电话说水箱爆了，十多分钟以后，第二个电话说车子自燃了。”

当天下午，姜先生接到这两个电话后，立即联系代驾司机，对于车子为什么会自燃，对方一无所知。

电话里，姜先生问代驾司机是不是把车调成了手动挡一档跑了全程，对方承认了这个情况。

“发动机一直是一档高转速的话，水箱容易过热爆掉，然后冷冻液漏出，滴在发动机上就会自燃。”据姜先生分析，这辆法拉利F8属于双涡轮增压发动机，是一辆油车。根据他多年来对汽车的了解，这辆法拉利即便是在赛道上高速行驶，也不会发生自燃，目前发生自燃只有上述的可能性最大。

姜先生说，起火车辆是他在2021年花费500余万元购买的，等了一年后，直到2022年9月才拿到车，车子最近一次保养是在今年1月。如今，车子的发动机、变速箱、底盘这三大件已经全部烧毁，几乎可以定性为“全损”。

▲法拉利自燃后剩下的残壳

车主：

迟迟等不来代驾公司和平台电话

事后，姜先生从朋友处得知，在高德平台上找到代驾司机后，朋友还特地询问过对方，是否会操作这辆法拉利，代驾司机回复道：“没问题先生，（我的）全职是做泊车司机的。”

在事发现场，姜先生见到了这名代驾司机。在与对方沟通中，姜先生表示，并没有感受到对方的专业性，“我认为，他从来没有开过（这种车型），说的话也很外行。”

姜先生直言，这名代驾司机虽然承诺会配合车主调查事故原因，但是当姜先生向代驾人员索要代驾平台的订单号，以及代驾公司为顾客购买的保险单号时，对方始终没有提供，表示要等到事故认定结果出来以后再提供。

从事故发生至今，姜先生曾试图联系高德平台和“安巡代驾”，双方都表示后续会有专人与姜先生对接，但是截至目前，姜先生始终没有等来双方的联系。

记者调查发现，“安巡代驾”的主体为上海安巡科技有限公司，于2021年1月成立，注册资本100万元。该公司曾因“机动车交通事故责任纠纷”在全国涉及多起诉讼案件。

目前，姜先生已经在收集材料，打算将代驾公司和高德平台起诉至法院。

▲法拉利自燃后冒出大量浓烟

姜先生提供的代驾订单显示，此次代驾全程17.2公里，总价为24元。同时，记者在“安巡代驾”上查询发现，代驾费用与起始地距离相关，与车型没有关系，下单前也没有选择代驾车型的选项。

今天，记者拨通了上海安巡科技有限公司的电话，工作人员表示该事件已经交由当地负责人跟进处理，后续将有专人与记者联系。截至发稿时，记者未收到该公司的回复。

有媒体致电上海安巡科技有限公司问及司机资质问题时，客服人员回应称，上岗前会对司机进行统一培训，但具体司管标准并未进一步透露。

涉事法拉利被烧得只剩半截

代驾公司并非首次发生事故

曾有司机摔车死亡

据南方都市报报道，记者从“安巡代驾”微信公众号检索发现，这并非安巡代驾首次出现因司机驾驶不规范发生事故的情况。

2024年4月22日，前代驾司机刘某接了一单代驾订单，代驾车辆为奔驰高级SUV ML350。在四环道上，车辆与前方的小货车发生了激烈的追尾事故。交警判定，刘某全责，保险共计赔偿超13万元。

2023年2月19日，前代驾司机杨某，在驾驶代驾车辆特斯拉时，在出小区处驾驶车辆直接撞上墙壁，导致车辆受损。据交警责任认定书显示，此次事故为司机不熟悉特斯拉单踏板模式，在驾驶中误操作，猛轰油门导致，保险赔付金额16.8万。

2022年8月2日，前代驾司机田某驾驶两轮电动车行驶途中，因操作不当，造成摔车事故，紧急送医后抢救无效死亡。交警判定，因路面情况良好，且田某未按规定行驶在非机动车道，所以市政无责任，保险赔付金额60万元。

律师：

责任划分应根据原因来判定

代驾司机驾驶法拉利自燃的事件，引发了市民的广泛关注，不少人好奇车主的朋友是否应该担责，代驾司机和相关平台是否应该担责？对此，新闻晨报·周到上海记者采访了天達共和（上海）律师事务所富贵律师进行解读。

富贵律师认为，具体的责任划分应当根据事故发生的原因来判定，不同的事故认定结果，可能会导致不同的责任划分。

首先，如果车辆自燃是由于车辆本身存在严重的质量缺陷导致，那么无论车子是否在质保期内，车辆的销售方都应该承担事故的主要责任。

其次，如果代驾人员在操作过程中存在一定的违规或过错，那么驾驶员也应当承担责任。

“在司法实践中，驾驶员如果需要担责，那么代驾公司和相关平台通常也需要共同承担责任。”富贵律师表示，如果代驾人员在行驶中没有操作过失，那么将不必承担相关责任。

此外，对于车主的朋友而言，姜先生直言不会起诉朋友，因为他和朋友都属于“受害者”。

富贵律师认为，车主朋友作为借车的一方，应当妥善保管他人的财物，但是在司法实践中，车主朋友不用为此承担责任。

最后，富贵律师提醒到，车主在将自己的车辆借给他人使用并发生事故后，“如果车子被他人用来营运，可能会导致保险公司拒绝理赔”。

来源 | 新闻晨报·周到APP 记者 陈泉